Рекордное финансирование: на закупку грузов для Чукотки выделили 3,3 млрд рублей

Для жителей Севера навигация — это не просто логистика, а гарантия того, что в домах будет тепло, а в магазинах — свежие продукты. Чтобы в 2026 году всё пришло вовремя и в нужном объёме, подготовку начали уже сейчас. Главным вопросом рабочего совещания, которое провёл замгубернатора Ярослав Мамонов, стали деньги — а точнее, как закупить уголь и продукты максимально выгодно для бюджета.

Главная победа — в цифрах и процентах

Региону удалось заручиться мощной федеральной поддержкой. Основную часть закупок теперь будут оплачивать не через дорогие коммерческие кредиты, а с помощью казначейских займов. Ставка по ним символическая — всего 0,1%. Для сравнения: это в десятки раз дешевле, чем в любом обычном банке.

На 2026 год Чукотке уже подтвердили лимит в 3,3 миллиарда рублей. Это на 74% больше, чем в прошлом году. Такой финансовый «запас прочности» позволит не просто выкупить необходимые объёмы топлива и еды, но и расширить ассортимент товаров, которые привезут в округ.

Что это даст жителям?

Логика простая: чем меньше округ тратит на выплату огромных процентов банкам, тем больше ресурсов остаётся на саму закупку. Сэкономленные деньги пойдут на то, чтобы навигация-2026 была максимально насыщенной — от жизненно важного угля до привычного ассортимента на полках магазинов.

Добавим, в обсуждении планов приняли участие ключевые игроки процесса: финансисты, представители «Чукотопторга», «Чукотснаба» и Сбера. Сейчас правительство округа работает над тем, чтобы ещё больше увеличить эти лимиты. Это позволит свести использование дорогих заёмных средств к минимуму, сделав северный завоз надёжным и эффективным.

Ранее издание Medved.news сообщало, что грузооборот в морском порту Певек увеличился более чем на 20%.  

Фото: Промышленность Чукотки/Telegram